Međutim, na ekstremnoj hladnoći ove mjere nisu se uvijek pokazale dovoljnim. Ako je dizel kristalizovao, automobil ćete ponovo moći da vozite tek kad se cijeli sistem za gorivo zagrije i otope se sve parafinske čestice.

Da bi se to dogodilo, automobil treba staviti u garažu (ili u neki drugi zatvoreni prostor) na temperaturu koja ja znatno iznad nula stepeni Celzijusa. Ni u kom slučaju nemojte da koristite fen za kosu ili neki sličan aparat sa vrućim vazduhom - prije svega postoji opasnost od požara i oštećenja, a ne možete ni prići svim dijelovima vozila kroz koje teče gorivo.

Teoretski, "zimsko" dizel gorivo bi trebalo da bez problema funkcioniše do minus 20 stepeni Celzijusa. Nemački auto-klub ADAC testirao je 2013. godine da li je to realno koristeći četiri komercijalno dostupna dizel goriva i izveo obimna ispitivanja na niskim temperaturama.

Rezultat testa je da se vozači dizelaša ne mogu uvijek pouzdati u dizel goriva za zimsku upotrebu, prenosi Revijahak.

U svakom slučaju, vozači bi trebalo da na vrijeme napune rezervoar zimskim dizelom prije početka hladne sezone. Preostala količina ljetnjeg dizela koja je još u rezervoaru trebalo bi da bude što manja.

Takođe je potrebno da se pridržavaju uputstva proizvođača za održavanje - posebno koliko često treba mijenjati filter za gorivo.

Vozačima se savjetuje i da parkiraju vozilo tamo gdje je zaštićeno od hladnoće i vjetra (ako je to moguće).

Osim toga:

• Nikada ne miješajte dizel gorivo i benzin. Izuzeti su samo stariji modeli vozila prije 1997. godine - uz posebno odobrenje proizvođača.

• Aditive za poboljšanje protoka koristite samo ako je to odobrio proizvođač.

(B92)