MOSKVA OD STALNOG DOPISNIKA

NA vojnom aerodromu za ispitivanje u Novosibirsku, Rusi su minulog vikenda prvi put isprobali novi teški bespilotni avion S-70 "Ohotnik", što znači "Lovac". Leteo je 20 minuta i dizao se na visinu od 600 metara. Ovu letelicu eksperti nazivaju prototipom aviona šeste generacije, a to drugim rečima znači da bi, osim gađanja objekata na zemlji, ona mogla da vodi i boj u vazduhu. "Lovac" je napravljen po stelt tehnologiji i gotovo je neprimetan.

Avion je konstruisala kompanija "Suhoj", a izradila ga je fabrika u Novosibirsku po principu "letećeg krila", što znači da krila nose glavno opterećenje. Avion, sa opremom za izviđanje i naoružanjem, teži 25 tona. Dužina "Ohotnika" je 19, a raspon krila 14 metara. Na malim visinama dron će moći da leti 1.400 kilometara na sat, a domet će mu biti 5.000 kilometara.

U "Suhoju" tvrde da će ispitivanja nove letelice trajati od jedne do tri godine. Portal "Biznis insajder" je pisao da ruska letelica liči na američki bombarder B-2 "spirit" i da može da donese velike glavobolje Amerikancima.

Eksperti pišu da bi "Ohotnik" trebalo da jednog dana leti u tandemu sa mnogo hvaljenim ruskim nevidljivim avionom Su-57. Posada tog aviona mogla bi da daje komande i bespilotnoj letelici. Neki eksperti su požurili, pa su rusku bespilotnu letelicu S-70 "Ohotnik" nazvali ubicom američkih lovaca F-22 i F-35.Naravno, prerano je ocenjivati mogućnosti ruskog drona, jer će se on, sigurno, dorađivati u fazi probnih letova, narednih godina.

Interesantno je da su pojedini ruski sajtovi objavili da je "Lovac" već poleteo sa aerodroma "Čkalov" u Novosibirsku krajem maja ove godine. Doduše, tada je objšnjeno da se on nije dugo zadržao u vazduhu, pa je verovatno to razlog što se službeno smatra da je pravo "krštenje" teškog ruskog drona bilo minule subote.

Nije tajna da su Rusi do pre nekoliko godina mnogo zaostajali za glavnim suparnicima Amerikancima upravo kad su bespilotne letelice u pitanju. Rusima nije nedostajalo znanje za pravljenje sopstvenih dronova, ali nije ulagano dovoljno novca u te projekte. Kad je najviše vojno rukovodstvo shvatilo da se savremeni rat uglavnom vodi iz vazduha, Kremlj je odlučio da investira novac i da najpoznatije ruske fabrike aviona naprave teške dronove. Male dronove su Rusi ranije kupovali od Izraela, a zatim su počeli i sami da ih proizvode.

ŠESTA GENERACIJA

zadatak ruskih avio-konstruktora je da naprave avion šeste generacije koji bi morao da bude još sofisticiraniji, brži i bolje naoružan. Zbog tih vrlo visokih brzina pilotov organizam bio bi pod enormnim pritiskom, pa avio-konstruktori smatraju da će budućnost vojnih aviona biti bespilotne letelice.