Kupovina polovnog automobila je uvijek "mačka u džaku" - nikad sa sigurnošću ne znate šta ćete dobiti. Što je automobil stariji i što je promijenio više vlasnika, ta vjerovatnoća značajno raste.

Sva tri vozila koja su dostigla zaista astronomsku cijenu na aukcijama djelo su jednog brenda.

U novijim automobilima često možete vidjeti narančastu ili crvenu lampicu kako treperi na vanjskom retrovizoru. Ovo je važno upozorenje za vozača i aktiviranje sigurnosnog sistema.

Automobili koje je testirao WhatCar imali su u proseku 6,3 odsto lošije rezultate nego na zvaničnom testu koji Evropska unija nameće svim proizvođačima kako bi utvrdila potrošnju vozila.

Ovo će nekima zvučati kao stara vijest, a neki od uzbuđenja neće moći dočekati prvi primjer na ulici.

Veličine parkinga su iste već decenijama, dok veličine automobila nisu. Logika kaže da se stvari sa vremenom mijenjaju, pa ako uzmemo u obzir rast gabarita automobila, jasno je da je savremenim automobilom sve teže kretati se gradskim ulicama izgrađenim prije 50 i više godina.

Na testu je bilo više od 70 električnih modela, daleko najteži model dolazi iz Mercedesa.

Na testu je bilo više od 70 električnih modela, daleko najteži model dolazi iz Mercedesa.

Riječ je o ključnoj i najskupljoj komponenti na električnom vozilu. Na sreću, trebalo bi da bude sposobna da prevali velike distance.