Kanal će povezati Crno i Mramorno more, sjeverno i južno od Istanbula, postajući alternativa za Bosfor, jedan od najprometnijih pomorskih prolaza na svijetu
Tender se odnosi na fazu planiranja rekonstrukcije dva mosta smještena na području gdje se očekuje da bude izgrađen Kanal Istanbul, projekat koji zagovara predsjednik Redžep Tajip Erogan.
Strateški projekat
Kanal Istanbul će povezati Crno more na sjeveru Istanbula sa Mramornim morem na jugu i procijenjuje se da će koštati 75 milijardi TL (11,6 milijardi dolara). Očekuje se da će kanal olakšati brodski prevoz na Bosforu i spriječiti nesreće.
Kanal je jedan od strateški najvažnijih projekata u Turskoj, čiji je cilj da olakša brodski prevoz na Bosforu i spriječi nesreće odnosno rastući rizik koji predstavljaju brodovi koji prevoze opasnu robu preko Bosfora.
Kanal dužine 45 kilometara imaće kapacitet od 160 plovila dnevno, piše Biznis info..
Pet ponuda
Ovaj veliki infrastrukturni razvojni projekat koji je Erdogan prvobitno najavio 2011, zaustavljen je nakon valutne krize 2018. godine, a ponovo se našao na dnevnom redu u decembru.
Kao prvi korak, pet kompanija u četvrtak je pristiglo ponudu za planiranje rekonstrukcije mostova Odabaşı i Dursunkoy, u rasponu od 408.000 TL (63.500 dolara) do 550.000 TL (86.000 dolara).
Nakon sprovođenja tenderske procedure, pripremni radovi trajaće otprilike godinu i po dana. Očekuje se da će izgradnja potrajati dodatnih pet i po godina, a projekat bi trebao da bude završen za sedam godina.
Ipak, kritičari, među kojima i gradonačelnik Istanbula, upozorili su na velike troškove izgradnje, kao i potencijalno ekološko uništavanje Mramornog mora. Ova oblast je, kako je navela Unija komora turskih inženjera i arhitekata, od vitalnog značaja za morske životinje i ptice selice.
Više od 70.000 ljudi potpisalo je peticiju protiv ovog projekta, ali je on ipak dobio dozvolu za gradnju. Procjene pokazuju da će projekat uticati na 200.878 stabala i štetno uticati na nivo kiseonika u Crnom moru. Gradnja kanala bi ugrozila složen ekološki sistem regiona.