Samo 13 posto novih vozila se nudi s ručnom kočnicom, što znači da je otprilike samo jedan od deset novih automobila opremljen klasičnom ručnom kočnicom, a ostali imaju električne parkirne kočnice.

Neke marke poput BMW-a ili Peugeota su u potpunosti izbacile ručne kočnice jer im paralelizam s električnom parkirnom kočnicom očigledno poskupljuje proizvodnju.

Samo u posljednjih 5 godina broj ručnih kočnica u vozilima je pao s nešto više od trećine automobila na jedva više od jedne osmine, navodi Revija HAK.