Kompanija je naglasila da ne proizvodi automobile. Umjesto toga, prodaje tehnološke komponente kao što je operativni sistem Harmony OS i proizvod za pomoć vozaču ili sarađuje s proizvođačima automobila na stvaranju novih marki električnih vozila.

Huawei je u utorak potvrdio da radi s najmanje četiri tradicionalna proizvođača automobila u Kini na novim markama automobila, nakon vijesti tokom vikenda o zajedničkom ulaganju s kompanijom Changan Automobile za automobilsku tehniku.

Changan i Huawei su već partneri za marku električnih automobila Avatr, stvorenu 2018. s gigantom baterija za električne automobile Contemporary Amperex Technology.

Avatr SUV i limuzina svaki se prodaju za nešto više od protivvrijednosti od 42.000 dolara.

Huawei takođe radi s Cheryjem na brendu električnih automobila Luxeed, koji je nedavno otkrio svoju limuzinu S7, prenosi "AutoBlog".