Firefly je "dizajniran i razvijen za Evropu", navodi Lihong Kin, predsjednik i suosnivač Nia.
"Firefly će nuditi manje automobile, ali sa naprednom tehnologijom", dodao je Kin.
Kin je izdvojio Volkswagen, koji razvija mali električni hečbek ID.2 za prodaju 2025. po ulaznoj ciljanoj cijeni od 25.000 evra. Ostali rivali biće kineski BYD, koji je lansirao Dolphin EV, kao i Renault, koji će sljedeće godine ponuditi novi električni hečbek 5 u retro stilu.
Nio trenutno razvija novu verziju svoje platforme za zamenu baterija kako bi mogao da prihvati manje baterije koje će raditi sa brendovima koji su više fokusirani na masovno tržište, kao i sa partnerima za zamenu baterija Geely i Changan, rekao je Kin.
Nova platforma bi koristila arhitekturu od 800 V koja bi omogućila brže punjenje u odsustvu obližnje zamjenljive stanice.
Nio trenutno prodaje automobile na pet evropskih tržišta, uključujući Njemačku.
(Autoblog.rs)