Predsjednik Skupštine grada Slaviša Marković rekao je novinarima da su predlagači odluka odgovorni za njihovu zakonitost, ali da od usvajanja ovih planova na skupštinskom zasjedanju u martu do današnjeg stavljanja van snage nije bilo izdavanja građevinskih dozvola, što bi moglo biti štetno po investitore i građane.

On je dodao da su planovi usvojeni nakon što se na odgovor resornog ministarstva čekalo 22, umjesto 15 zakonom predviđenih dana, te se smatralo da to znači njihovu saglasnost.

Gradonačelnik Bijeljine Mićo Mićić je u pauzi skupštinskog zasjedanja izjavio novinarima da su planovi “pali” zbog proceduralnih razloga i formalnih propusta u rokovima.

“Bijeljina je prije rata imala 15 stambenih zgrada, sada se u gradu toliko izgradi godišnje i nema urbanističkog haosa ni grešaka, samo formalni propusti”, rekao je Mićić.

Prema njegovim riječima, u prostornom planu i urbanističkim planovima za Bijeljinu i Janju nije urađena zaštita životne sredine, što je novost u zakonu i što još nema nijedan grad u Republici Srpskoj.

On je najavio da će procedura njihove izrade i usvajanja biti ponovljena.

Gradonačelnik je istakao da pravi problem u Bijeljini predstavlja parkiranje, zbog čega je na Ustavnom sudu Republike Srpske dva puta oboren regulacioni plan centra grada.

On je rekao da je u Bijeljini nemoguće graditi više od jedne etaže u zemlji zbog podvodnog tla, te da se modernizovanjem zakona treba uvesti praksa evropskih zemalja koja investitoru omogućava plaćanje nedostajućih
parking-mjesta.

Odbornik Pokreta “Uspješna Srpska” Ljubiša Petrović poručio je da planovi “padaju” kada se ne sluša struka, nego se Gradska uprava rukovodi političkim interesima.

“Sada imamo haos koji građane košta 700.000 KM, a investitore usporenu izgradnju”, kaže Petrović.

Nezavisni odbornik Mićo Živić upozorio je da se zgrade grade brže nego što drveće raste i da u gradu treba posvetiti mnogo više pažnje ozelenjavanju i stvaranju humanog prostora za djecu i ostale građane.