Prvobitno, na dnevnom redu sjednice SM uvrštene su istočna i južna interkonekcija oko kojih već mjesecima nema dogovora unutar BiH, međutim ta sjednica na kraju nije održana.

Na ovim interkonekcijama, prije svih insistira Republika Srpska, međutim u prethodnom periodu u FBiH za to nije bilo sluha.

"U dogovoru sa strukom dobili smo garancije da one mogu početi. Rekli smo počinju, problem je bio jer se istočna interkonekcija radila sa nivoa entiteta i mi je vraćamo u institucije, vraćamo je Savjetu ministara i idemo sa nivoa države da pregovaramo sa Srbijom oko tog projekta. Bio je zahtjev da u tim ekspertskim grupama budu ljudi sa svih strana, da ne pogriješimo i da iskoristimo interkonekciju da pružimo krak prema Gradačcu, da razgovaramo o ventilu ka Brčkom i dobili smo priču koju smo tražili. Insisitrali smo da južna bude sastavni dio i to smo dogovorili, i dogovorili smo da ide materijal o kvaliteti goriva ali sa naše strane bili su zahtjevi da oni podrže ono što oni nisu dugo podržali, a to su zakon o VSTS-u, zakon o vanjskim poslovima, zakon međunardonim sporazumima, nabavku helikoptera. Imali smo dogovor da će tako biti, a onda je Tegeltija (Zoran Tegeltija, ministar finansija i trezora) na sjednici Kolegijuma rekao da oni neće podržati te zakone, a o kojima smo Nikšić (Nermin Nikšić, predsjednik SDP-a) razgovarali i sa Dodikom (Miloradom Dodikom, predsjednikom SNSD-a) i mi smo rekli da to nije saradnja i na te vrste ucjena ne pristajemo. Oni su juče prvi put do sada pokušali proigrati naš dogovor i zato nije bilo sjednice Savjeta ministara", rekao je Konaković.